L'escale au mont-Dore avait un but bien précis : prendre le funiculaire du Capucin. Il est le premier funiculaire électrique construit en France (1898) et est inscrit aux monuments historiques. Sa ligne franchit 175 mètres de dénivelée. Il fonctionne encore avec sa machinerie d'origine, visible en gare amont. Les deux voitures datent de 1897.
Gare du bas |
Gare du haut |
Depuis ceux de Lyon, on n'a pas une telle vue ! |
4 commentaires:
Pas dépaysé vis-à-vis de Fourvière... Sinon, Saint-Chamond, bien entendu ! 🤩
Pas tout à fait le même paysage ! Je ne connais pas le funiculaire de St-Chamond ?!
Calyste> Pour Saint-Chamond, je parle de ta photo indiquant le fabricant de courroies.
Ok. Et je ne sais quoi venait de St-Etienne (photo trop floue).
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